车开的时间长了，很多人就发现自己得用力抓紧方向盘来控制修正方向，稍微不用力，方向盘感觉左/右偏转明显。如果路上的有障碍物的话，车辆跑偏也容易撞上去，这样也是非常危险的！到底汽车跑偏是什么原因造成的呢？
“汽车跑偏”是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中，自行向一侧方向偏向，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。
判断汽车跑偏的方法
1.开车前检查四个轮胎胎压，确保胎压正常。
2.在平直路面上保持直线行驶时，方向盘处于居中位置，车辆也没有跑偏。
3.如果平直路面行驶没有跑偏，只是方向盘角度不正，这和四轮定位没有任何关系，只需调整一下方向机左右拉杆长度就可以。
4.如果平直路面行驶时，车辆跑偏，需要向一侧打转方向盘来纠正跑偏，使方向盘不正，这就是四轮定位的问题了。
“跑偏”原因
一、胎压不均衡
在正常路面上行驶，当两侧轮胎的胎压相差较大时，它们的附着力和接触地面的面积也是不同的，气压更低的轮胎摩擦力更大，所以在这种情况下，车辆会向出现低胎压轮胎的一侧跑偏。所以，当发现车辆有跑偏现象时，可以先检查一下两侧的胎压是否正常。
可以每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。此外汽车轮胎的花纹不同也会影响汽车跑偏，花纹密集的轮胎附着力高，如果汽车轮胎就会花纹稀疏的地方跑偏！
二、悬挂系统的四轮定位角度不准
四轮定位可以保证汽车稳定的直线行驶和转向的轻便，一般车主在对轮胎进行过更换、保修等工作之后，都需要一次四轮定位，如果车轮定位不准就会导致汽车跑偏，当受到不当的外力的话，四轮定位不精准，那么就会影响车辆抓地力和转向的平稳性，致使车辆跑偏。为了不影响车辆跑偏的话，就需要重新调整一下四轮定位角度啦！
三、前减震器失效
单侧减震器失效后，那么车辆在行驶过程中悬挂系统就会一高一低，受力不均匀，导致汽车跑偏，因此就需要通过专用减震测试，来判断减震器的好坏。如果没有办法拆卸的话，那么车主需要通过拉伸方法来判断！
同时还可以检查前减震器弹簧是否变形导致两侧缓冲不一致，一般是通过按压或者拆卸后比较判断减震弹簧的好坏。
四、车架变形
车架在受到严重的撞击后，导致车辆总体变发生跑偏。因为发生事故造成的车体变形、车架受损等问题造成的跑偏，当两侧轴距相差过大，甚至超出最大的范围，可以通过卷尺来测量，如果超出范围必须用校正台进行校正或到东营维修厂进行更换。
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