今天早上起来的时候,我发现天气是真“不太热”,坐到车上之后,感觉车里就跟冰窖一样。那么问题来了,上车之后我们是直接打火就走,还是要热一会车呢?先来说一下我的用车习惯,除了冬天,其它时间我都是打火,系上安全带,然后开车走。 但是在冬天,我都会原地热一会车,一般都是在1分钟左右,当然如果你在东北地区的话,可能要多热一会。我平时除了原地热车之外,夏天也经常原地怠速开空调,冬天原地吹暖风。有人说这样对车不好,会产生积碳,那么接下来,我们就拆开我这个10几年车龄的老车看一下,我这个车除了清洗节气门,发动机内部积碳一次也没清洗过。
凭借我以前的修车经验,我顺利的拆掉了点火线圈,拿掉了火花塞,为了做实验,专门从网上买个“神器”,这是一个小型的内视镜,它能与手机屏幕连接。把内视镜放进气缸内部看一下,第一缸除了火花塞上有点积碳,其它地方都挺好,打开其它几个缸看了一下, 基本上都有积碳,但是并不是很多。 那么,继续回到冬天热车这个问题,冬天车辆刚启动,发动机需要通过多喷油,来快速提高发动机温度,此时机油温度低,火花塞与气缸间隙,还比较大。我们可以在原地等一会,等发动机转速降到900转左右。当然刚开始行驶的时候,也不要急加速,猛烈驾驶,等车辆低速行驶2-3公里之后,我们就可以正常驾驶了。原地热车会产生积碳吗?老司机拆开10几年车龄老车,看到了什么?其实,原地热车产生的积碳,几乎可以忽略不计。最后,老司机送你一句话,放心大胆开,汽车没你想的那么脆弱。