30万元纯电车型对决 蔚来ET5T和极氪001你选..
你有没有见过这样的车型？它看上去比较小众，但实际上却取得了超出预期的发展，成为各自品牌的主力。蔚来ET5T和极氪001，都属于这种类型。
蔚来ET5T是旅行车，极氪001是猎装车，这两种车型，在国内市场上都比较小众，但这两款车的市场表现都还是不错的。蔚来ET5T和极氪001都不是消费者熟悉的那种类型，都有着比较明显的个性化特征，不过在颜值方面，两款车的表现都是不错的。蔚来ET5T是一款国内比较少见的旅行车，这款车采用了蔚来汽车的家族化设计，同时还有着典型的旅行车的车身结构，辨识度还是比较高的，也有着比较明显的年轻化色彩，但它始终是一种小众车型。极氪001则是猎装车，可以说是国内市场上唯一进入主流市场的猎装车，有着比较强的运动气息，极氪的家族式前脸也是一个加分项。相比之下，极氪001的实用性可能没有蔚来ET5T那么强，但颜值方面要略胜一筹。蔚来ET5T车身长度为4790mm，轴距则达到了2888mm，空间方面的表现还是不错的。不过旅行车的精髓在于宽敞的后备厢空间，它拥有更强的装载能力，比较容易得到家庭用户的认可。极氪001的车身长度为4977mm，轴距则达到了3005mm，整体上比蔚来ET5T大了一圈，用途也更加广泛一些。很少有消费者把旅行车当作日常通勤车辆，但猎装车却不一样，它的“通用”属性更强一些。蔚来ET5T售价为29.8-35.6万元，而极氪001售价为26.9-32.9万元，两款车的交集还是比较多的。蔚来ET5T入门版的2024款75kWh Touring售价为29.8万元，极氪001的2024款ME版100kWh四驱售价为29.9万元，那么哪一款更加值得入手呢？先来看动力部分，蔚来ET5T搭载75kWh的电池包，同时还采用了前后双电机和电动四驱系统，系统总功率为360kW，纯电续航里程为530km。这样的动力性能并不算差，但考虑到其接近30万元的售价，性价比其实并不高。相比之下，极氪001就要厚道得多，该车搭载的是100kWh的大电池和前后双电机，系统总功率达到了580kW，纯电续航里程达到了705km。这两款车价格非常接近，但动力系统却像是差了一个档次，这可能是两款车在销量上差别巨大的一个主要原因。在智能驾驶方面。蔚来ET5T提供了主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、哨兵模式、360度全景影像、透明底盘、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、自动变道辅助、高速路段自动驾驶等各种辅助功能，基本上达到了同级别车型的一流水平。极氪001在常规的驾驶辅助功能方面表现不错，与蔚来ET5T差别不大，但该车缺少了远程召唤、高速路段自动驾驶、匝道自动驶出驶入等高端功能，智能化方面要比蔚来ET5T逊色一些。不过极氪001也有自己的优势，这款车提供了悬架软硬调节、空气悬架、电磁感应悬架、可变转向比等功能，在操控体验方面要更胜一筹。可见蔚来ET5T更加强调智能化，而极氪001出自吉利这样的传统厂商，它更倾向于操控感。而蔚来ET5T的优势在于，这款车支持换电模式，在补能方面更加快捷，如果你所生活的城市换电站比较完善，这的确是一个优势，可以暂时让人们忽略蔚来ET5T续航里程较短这个问题。在常规配置方面，蔚来ET5T提供了后排侧隐私玻璃、智能语音识别、面部识别、高通骁龙8295芯片、5G网络、OTA升级、手机前排无线充电、热泵空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器等常用配置，舒适度和智能化程度都达到了比较高的水平。在内部配置这个问题上，极氪001也跟蔚来ET5T有着不同的思路。与蔚来ET5T相比，这款车多了后排液晶屏幕、后排控制多媒体、方向盘加热、HUD抬头数字显示、50W手机无线充电、二排座椅加热、后排独立空调、车载香氛等配置，整体上更有竞争力。从整体性能上看，在价位差别不大的情况下，极氪001要比蔚来ET5T更加优秀，这种差距也直接体现在了销量上，蔚来ET5T月均销量在2000辆左右，而极氪001月均销量超过5000辆，前者属于小众车型，后者则进入了主流市场。除了性能之外，蔚来ET5T与极氪001在品牌定位上的不同，也是造成销量差距的重要原因。蔚来的品牌定位更高，因此蔚来ET5T这样的车型有低配高价的问题，而极氪虽然也定位于高端市场，但主要面对30万元左右的市场，因此蔚来ET5T的性价比更高一些。排除一些个人喜好，单论性能的话，极氪001无疑更加值得入手。但如果你喜欢蔚来ET5T的旅行车造型，喜欢它的大后备厢，那么这款车也是值得考虑的。它的配置水平虽然比不上极氪001，但还是比同价位合资车要强不少的。蔚来ET5T与极氪001都定位于高端市场，都有自己的个性化设计，而且也都比较喜欢年轻消费者。极氪001的市场表现更好，但蔚来ET5T也有自己的消费人群，那么你会选择哪一款车呢？
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