人们常说“买车易,养车不易”,在汽车品牌日益增多的当下,汽车的价格正在不断下探,老百姓买车确实轻松了许多。但汽车是一件“易耗品”,零部件每天都在磨损,因此需要定期对汽车进行保养。汽车保养不只是换发动机油、变速箱油,还有其他油液,很多人就不知道防冻液什么时候更换。
听到防冻液的名字,很多人脑海中反映出的第一个词可能是“冬天”,冬天气温低,人要防冻,汽车可能也要防冻。冬天要用防冻液没有错,但是它不只是冬天有用,它是全年都要用的。若是少了防冻液,汽车就没有办法及时冷却,会导致毁车。
什么是汽车防冻液,有什么作用?
防冻液的全名叫防冻冷却液,主要用在液冷式发动机的冷却系统。主要功能是冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,还能辅助防腐。
因为发动机及其冷却系统的机器都是金属制成的,发动机工作时会处于高温环境,再与水接触就容易生锈、发生腐蚀等。防冻液由有机物或者无机物添加一定比例的纯净水混合而成,它不会对冷却系统造成腐蚀,还能防腐,帮助降温。
防冻液的功能很多,有人以为它只是为寒冬地区车主准备的,也是因为大家没有了解清楚防冻液的作用,产生了误解。正常而言,一个东西功能越多坏得越快。防冻液也不是一直用不用换的,它也是有使用寿命的。
防冻液多久要更换一次?
防冻液其实也是有效期的,超过有效期它的功能就会下降。一般来说,长时间运动的车辆,防冻液更换周期是一年,比如网约车、出租车等经常要在路上跑的汽车,防冻液应该每年都换一次。私家车使用频率较低的,一般2年或3万公里更换一次就可以。一年还跑不到一万公里的汽车,可以适当延长,但最多不能超过3年。
更换防冻液时,也不是随便选一个纯度高的防冻液就可以的。就好比有些车主为了延长防冻液的使用寿命,会直接在车里添加防冻液母液。这其实是不可以的,直接添加防冻液母液会导致防冻液变质,因为纯度太高,低温环境下出现黏度过大等问题。
更换防冻液的注意事项:
第一、防冻液最好不要混着加。现在市面上的防冻液类型多种多样,有纯度高的也有程度低的,有蓝色的也有粉色的。如果车内原本加的防冻液是蓝色的,最好继续选用蓝色的防冻液,因为不同品牌的防冻液所用的金属缓冲剂不一样,混着加可能会产生副作用。
第二、添加无机型防冻液时,尽量不要往里面兑水。传统的防冻液有无机型防冻液和有机型防冻液,无机型的防冻液不需要加水可以直接使用,如果加水的话容易生成沉淀,导致冷却系统内出现杂质。
第三、没必要花大价钱换终身免维护的长效防冻油。去4S店做保养的时候,店员会建议我们换“终身长效的防冻油”,很多人为了省事会选择加钱更换这种防冻油。但其实,哪有什么长效免维护的东西,只是花钱交“智商税”而已。有这个钱,不如用来加原厂的防冻液。
第四、如果汽车没有防冻液了,紧急情况下也不要往里面加自来水,因为自来水里有很多杂质,会影响防冻液的系统。
防冻液也是汽车上非常重要的一个部分,它对于发动机的冷却降温、防锈防腐有着重要的作用,因此需要定期更换。一般防冻液上都有有效期,添加新的防冻液时可以看一下有效期,并且定期检查冷却液的位置,低于标准线了就要及时添加。若防冻液出现沉淀物,也说明该更换了。
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