车里睡一晚上，安不安全？
汽车 - 2024-05-30 10:06:03
有时候我们总会遇到一些特殊情况，晚上无处休息，只能在车上将就一个晚上。但同时我们也常看到和听说过一些有关于人员在车内睡觉最后死亡的悲剧。所以，在车上睡觉到底有多少危险性呢？氧气是人类生命中不可缺少的东西，一旦缺少了氧气，人就会失去生命，那么如果车窗全部关闭之后，车内有多少氧气呢？首先我们应该知道，在空气中并不全是氧气，还有一些其他的气体，最多的是氮气，其次才是氧气，占比大概在21%左右。我们拿一个普通的中型轿车来说，内部空间大概在3.75立方米左右，因此氧气的含量在0.7立方米多一点，那么人一晚上要消耗多少氧气呢？如果以八个小时来计算，消耗的氧气在0.9立方米左右，也就是说氧气是远远不够的。车辆并不是完全封闭的，哪怕关闭门窗，依然会有空气的流通，所以，理论上来说，车内氧气会稀薄，但不会造成完全缺氧的状态。但是长时间处在氧气不充足的环境下，人同样是会很难受的。窗户紧闭，人一晚上会吸入大量氧气呼出二氧化碳，当氧气含量低于一定比例时，就是件非常非常危险的事情了，会造成缺氧窒息。所以，最好还是给车窗留一条缝隙，这个时候安全比舒适更重要，不要去考虑什么冷啊热啊，再说开点窗户透个气，人其实也会更舒服一些。而且空调自身是吹不出氧气来的，它只是将周围的空气吸进去，然后用排热板排热，再放出冷空气来，如果车内的空气只有二氧化碳的话，那么吹出来的冷气也是二氧化碳，所以，不要觉得空调会帮你换新鲜的空气。那我们得到的这些车内人员死亡的案例又是怎么回事呢？大部分情况下，都是因为车内人员贪图舒适开着空调，然后车辆又处于相对封闭的车库环境中。因为车辆怠速的时候会排放出很多的尾气，车辆停在车库中，尾气散发不掉，车库中的废气浓度达到一定程度，又会进入车内，导致车内一氧化碳浓度上升，再加上氧气缺乏，就容易造成一氧化碳中毒的情况。出于安全角度考虑，建议大家还是尽量不要在车中过夜睡觉。实在是因为有特殊情况不得不在车中休息的，那就把车辆停在室外，打开一点车窗，哪怕是留一小条缝隙，最大可能性形成空气流通，这也是保障人身安全的重要一项。毕竟时间长了，氧气还是会消耗，含量肯定下降，人体还是会觉得不舒服的。一定不要发动车辆开启空气空调，这样才能保证一个相对的空气流通有氧气补充的环境。
标签：
本站现有会员781162人
